
點擊:發布日期(qi):2022/6/29
安全閥概述
安(an)全閥用在受壓(yā)設備、容器或管(guǎn)路上,作為超壓(yā)保護裝置。當設(shè)備、容器或管路(lu)内的壓力升高(gāo)超過允許值時(shi),閥門自動開🔴啟(qǐ),繼而全量排放(fàng),以防止設備、容(róng)器或管路内的(de)壓力繼續升高(gāo);當壓力降低到(dào)規定值時,閥門(men)應自動🐇及時關(guān)閉,從而保護設(she)備、容器或管路(lù)的安全運行。安(an)全閥可以由閥(fá)門進口的系統(tong)壓力直接驅動(dong),在這種情況下(xia)是由彈簧或重(zhong)錘提供的機械(xie)載荷來克服作(zuo)用在閥☂️瓣下方(fang)的介質壓力。它(tā)們還可以由📞一(yī)個機構來先導(dǎo)驅動,該機構🧑🏾🤝🧑🏼通(tōng)過釋放或施加(jiā)一個關閉力來(lái)使安全閥開啟(qi)或關閉。因此,按(an)照上述驅動☎️模(mó)式将安全閥分(fen)為直接❓作用式(shì)和先導式。安全(quan)閥可🙇🏻以在整個(gè)開啟高度範圍(wéi)或在相當大的(de)開啟高度範圍(wéi)内比例開啟,也(yě)可能僅在一個(ge)微小的開啟高(gao)度範圍内比例(li)開啟,然🌂後突然(rán)開啟到⛷️全開位(wèi)置。因此,可以将(jiang)安全閥分為比(bǐ)例式和全啟式(shì)。安全閥的結構(gou)、應用和公稱通(tong)經的确定應受(shou)到規範的約🆚束(shu),或者應得到🐆法(fa)定機關☀️的同意(yì)。在不同的規範(fan)之間,其約束條(tiáo)款以及有關🌐定(ding)義可能不同。在(zai)應用安全閥時(shi),必須遵循其♈适(shì)用規範的要求(qiu)。由于安全閥是(shì)一種自動閥✨門(men),在結構♌和性能(neng)參數方面與🧑🏾🤝🧑🏼通(tong)用閥門有許多(duo)不同之處。有🧡些(xiē)專用的名詞術(shù)語易于混淆,為(wéi)了使廣大用戶(hu)更清楚地了解(jiě)安全閥,并能正(zheng)确選用,以下将(jiang)一些主要名🔞詞(cí)術語予以說明(míng)。
1、安全閥名詞術(shù)語
(1)安全閥。一種(zhong)自動閥門。它不(bu)借助任何外力(li),而是利用👣介質(zhi)本身地力來排(pai)出一額定數量(liang)的流體以防止(zhǐ)系統内壓力超(chāo)過預定的安全(quan)值;當壓力恢複(fu)正常後,閥門再(zai)行關閉并阻止(zhǐ)介㊙️質繼續流出(chu)。
(2)直接載荷式安(an)全閥。一種由直(zhí)接作用的機械(xie)載荷,如重錘、杠(gàng)😘杆加重錘或彈(dàn)簧來克服閥瓣(bàn)下介質壓力所(suo)💞産生作用力的(de)安全閥。
(3)帶動力(li)輔助裝置的安(ān)全閥。該安全閥(fá)借助一個動力(li)㊙️輔助裝置,可以(yǐ)在低于正常開(kai)啟壓力下開啟(qǐ)。即使該輔助裝(zhuang)置失靈,此類安(ān)全閥仍能滿足(zu)标準要求。
(4)帶補(bu)充載荷的安全(quan)閥。這種安全閥(fá)在其進口處壓(ya)力🏃🏻♂️達到開啟壓(yā)力前始終保持(chí)有一增強密封(fēng)的壓力。該附加(jia)力(補充載荷)可(ke)由外來能源提(ti)供,而在安全閥(fá)達到開啟壓力(lì)時應可靠💃地釋(shì)放。其大小應這(zhè)☁️樣設定,即假定(dìng)該附加力未釋(shì)放時,安全閥仍(reng)能在進口壓力(lì)不超過國家法(fǎ)規規定開啟壓(ya)力百分數🔴地前(qian)提下達🐉到🚶♀️額定(ding)排量。
(5)先導式安(ān)全閥。一種依靠(kào)從導閥排出介(jie)質來驅動或控(kong)制的安全閥。該(gāi)導閥本身應是(shi)符合标準要求(qiu)💁的直接載荷安(an)全閥。
(6)比例式安(ān)全閥。一種在整(zheng)個開啟高度範(fàn)圍或在相當大(da)的開啟高度範(fan)圍内比例開啟(qi)或關閉的安全(quan)閥。
(7)全啟式安全(quán)閥。一種僅在微(wēi)小開啟高度範(fàn)圍内比例開啟(qǐ)⭕,随後就突然開(kai)啟到全開位置(zhì)的安全閥。開啟(qǐ)高㊙️度不小于1/4 流(liu)道直徑。
(8)微啟式(shi)安全閥。是一種(zhǒng)僅用于液體介(jiè)質的直接作用(yòng)♊式安全閥。開啟(qǐ)高度在1/40~1/20 流道直(zhi)徑範圍内。
(9)開啟(qi)壓力(額定壓力(li))。安全閥閥瓣在(zài)運行條件下開(kai)始升起時的進(jìn)口壓力,在該壓(yā)力下,開始有可(kě)測量🏃🏻♂️的開啟高(gao)🈲度,介質呈可由(yóu)視覺或聽覺幹(gan)支的連續🌐排放(fang)狀态。
(10)排放壓力(li)。閥瓣達到規定(dìng)開啟高度時的(de)進口壓力。排放(fang)壓力的上限需(xu)服從國家有關(guan)标準或規範的(de)🔴要求。
(11)超過壓力(lì)。排放壓力與開(kai)啟壓力之差,通(tong)常用開啟壓力(lì)的百分數來表(biǎo)示。
(12)回座壓力。排(pái)放後閥瓣重新(xīn)與閥座接觸,即(ji)開啟高度變為(wéi)零時🔞的進口壓(ya)力。
(13)啟閉壓差。開(kāi)啟壓力與回座(zuo)壓力之差,通常(cháng)用回座👅壓力與(yǔ)開⚽啟壓力的百(bai)分比表示,隻有(yǒu)當開啟壓力很(hěn)低時采用二者(zhě)壓力差🤞來表示(shi)。
(14)背壓力。安全閥(fa)出口處的壓力(li)。
(15)額定排放壓力(li)。标準規定排放(fang)壓力的上限值(zhi)。
(16)密封試驗壓力(lì)。進行密封試驗(yàn)的進口壓力,在(zài)該壓力下測量(liàng)通🌈過關閉件密(mi)封面的洩漏率(lü)。
(17)開啟高度。閥瓣(ban)離開關閉位置(zhi)的實際升程。
(18)流(liu)道面積。指閥瓣(ban)進口端到關閉(bi)件密封面間流(liu)道的🍉最小截面(mian)✍️積,用來計算無(wu)任何阻力影響(xiang)時的理論排☔量(liang)。
(19)流道直徑。對應(yīng)用于流道面積(ji)的直徑。
(20)簾面積(jī)。當閥瓣在閥座(zuo)上方時,在其密(mì)封面之間形成(cheng)的圓柱🛀面形或(huò)圓錐面形通道(dào)面積。
(21)排放面積(ji)。閥門排放時流(liú)體通道的最小(xiǎo)截面積。對于☔全(quan)啟示安全閥,排(pai)放面積等于流(liú)道面積;對于微(wei)啟式❓安全閥,排(pái)放面積等于簾(lian)面積。
(22)理論排量(liàng)。是流道截面積(jī)與安全閥流道(dao)面積相等的理(lǐ)想噴管的計算(suàn)排量。
(23)排量系數(shu)。實際排量與理(lǐ)論排量的比值(zhí)。
(24)額定排量系數(shù)。排量系數與減(jian)低系數(取0.9)的乘(chéng)積。
(25)額定排量。指(zhi)實際排量中允(yǔn)許作為安全閥(fa)适用基準的🌈那(nà)一部分。
(26)當量計(jì)算排量。指壓力(li)、溫度、介質性質(zhì)等條件與額🥰定(ding)排㊙️量🔴的适用條(tiao)件相同時,安全(quán)閥的計算排量(liàng)。
(27)頻跳。安全閥閥(fa)瓣迅速異常地(di)來回運動,在運(yùn)動中閥瓣接觸(chu)閥座。
(28)顫振。安全(quán)閥閥瓣迅速異(yi)常地來回運動(dòng),在運動中閥瓣(bàn)不接觸閥座。
2.選(xuan)用原則
(1)蒸汽鍋(guō)爐安全閥,一般(ban)選用全啟式彈(dan)簧安全閥。
(2)液體(tǐ)介質用安全閥(fá),一般選用微啟(qǐ)式彈簧安全閥(fá)。
(3)液化石油氣汽(qì)車槽車或液化(hua)石油氣鐵路罐(guàn)車用安全閥,一(yi)般🛀🏻選用全啟式(shi)内裝安全閥。
(4)采(cai)油油井出口(采(cai)油樹)用安全閥(fa),一般選用先導(dǎo)式安🔞全閥🐪。蒸汽(qì)發電設備的高(gāo)壓旁路安全閥(fa),一般選用具有(yǒu)安全和控制雙(shuāng)重功能的先導(dǎo)式安全閥。
安(an)全閥用在受壓(yā)設備、容器或管(guǎn)路上,作為超壓(yā)保護裝置。當設(shè)備、容器或管路(lu)内的壓力升高(gāo)超過允許值時(shi),閥門自動開🔴啟(qǐ),繼而全量排放(fàng),以防止設備、容(róng)器或管路内的(de)壓力繼續升高(gāo);當壓力降低到(dào)規定值時,閥門(men)應自動🐇及時關(guān)閉,從而保護設(she)備、容器或管路(lù)的安全運行。安(an)全閥可以由閥(fá)門進口的系統(tong)壓力直接驅動(dong),在這種情況下(xia)是由彈簧或重(zhong)錘提供的機械(xie)載荷來克服作(zuo)用在閥☂️瓣下方(fang)的介質壓力。它(tā)們還可以由📞一(yī)個機構來先導(dǎo)驅動,該機構🧑🏾🤝🧑🏼通(tōng)過釋放或施加(jiā)一個關閉力來(lái)使安全閥開啟(qi)或關閉。因此,按(an)照上述驅動☎️模(mó)式将安全閥分(fen)為直接❓作用式(shì)和先導式。安全(quan)閥可🙇🏻以在整個(gè)開啟高度範圍(wéi)或在相當大的(de)開啟高度範圍(wéi)内比例開啟,也(yě)可能僅在一個(ge)微小的開啟高(gao)度範圍内比例(li)開啟,然🌂後突然(rán)開啟到⛷️全開位(wèi)置。因此,可以将(jiang)安全閥分為比(bǐ)例式和全啟式(shì)。安全閥的結構(gou)、應用和公稱通(tong)經的确定應受(shou)到規範的約🆚束(shu),或者應得到🐆法(fa)定機關☀️的同意(yì)。在不同的規範(fan)之間,其約束條(tiáo)款以及有關🌐定(ding)義可能不同。在(zai)應用安全閥時(shi),必須遵循其♈适(shì)用規範的要求(qiu)。由于安全閥是(shì)一種自動閥✨門(men),在結構♌和性能(neng)參數方面與🧑🏾🤝🧑🏼通(tong)用閥門有許多(duo)不同之處。有🧡些(xiē)專用的名詞術(shù)語易于混淆,為(wéi)了使廣大用戶(hu)更清楚地了解(jiě)安全閥,并能正(zheng)确選用,以下将(jiang)一些主要名🔞詞(cí)術語予以說明(míng)。
1、安全閥名詞術(shù)語
(1)安全閥。一種(zhong)自動閥門。它不(bu)借助任何外力(li),而是利用👣介質(zhi)本身地力來排(pai)出一額定數量(liang)的流體以防止(zhǐ)系統内壓力超(chāo)過預定的安全(quan)值;當壓力恢複(fu)正常後,閥門再(zai)行關閉并阻止(zhǐ)介㊙️質繼續流出(chu)。
(2)直接載荷式安(an)全閥。一種由直(zhí)接作用的機械(xie)載荷,如重錘、杠(gàng)😘杆加重錘或彈(dàn)簧來克服閥瓣(bàn)下介質壓力所(suo)💞産生作用力的(de)安全閥。
(3)帶動力(li)輔助裝置的安(ān)全閥。該安全閥(fá)借助一個動力(li)㊙️輔助裝置,可以(yǐ)在低于正常開(kai)啟壓力下開啟(qǐ)。即使該輔助裝(zhuang)置失靈,此類安(ān)全閥仍能滿足(zu)标準要求。
(4)帶補(bu)充載荷的安全(quan)閥。這種安全閥(fá)在其進口處壓(ya)力🏃🏻♂️達到開啟壓(yā)力前始終保持(chí)有一增強密封(fēng)的壓力。該附加(jia)力(補充載荷)可(ke)由外來能源提(ti)供,而在安全閥(fá)達到開啟壓力(lì)時應可靠💃地釋(shì)放。其大小應這(zhè)☁️樣設定,即假定(dìng)該附加力未釋(shì)放時,安全閥仍(reng)能在進口壓力(lì)不超過國家法(fǎ)規規定開啟壓(ya)力百分數🔴地前(qian)提下達🐉到🚶♀️額定(ding)排量。
(5)先導式安(ān)全閥。一種依靠(kào)從導閥排出介(jie)質來驅動或控(kong)制的安全閥。該(gāi)導閥本身應是(shi)符合标準要求(qiu)💁的直接載荷安(an)全閥。
(6)比例式安(ān)全閥。一種在整(zheng)個開啟高度範(fàn)圍或在相當大(da)的開啟高度範(fan)圍内比例開啟(qi)或關閉的安全(quan)閥。
(7)全啟式安全(quán)閥。一種僅在微(wēi)小開啟高度範(fàn)圍内比例開啟(qǐ)⭕,随後就突然開(kai)啟到全開位置(zhì)的安全閥。開啟(qǐ)高㊙️度不小于1/4 流(liu)道直徑。
(8)微啟式(shi)安全閥。是一種(zhǒng)僅用于液體介(jiè)質的直接作用(yòng)♊式安全閥。開啟(qǐ)高度在1/40~1/20 流道直(zhi)徑範圍内。
(9)開啟(qi)壓力(額定壓力(li))。安全閥閥瓣在(zài)運行條件下開(kai)始升起時的進(jìn)口壓力,在該壓(yā)力下,開始有可(kě)測量🏃🏻♂️的開啟高(gao)🈲度,介質呈可由(yóu)視覺或聽覺幹(gan)支的連續🌐排放(fang)狀态。
(10)排放壓力(li)。閥瓣達到規定(dìng)開啟高度時的(de)進口壓力。排放(fang)壓力的上限需(xu)服從國家有關(guan)标準或規範的(de)🔴要求。
(11)超過壓力(lì)。排放壓力與開(kai)啟壓力之差,通(tong)常用開啟壓力(lì)的百分數來表(biǎo)示。
(12)回座壓力。排(pái)放後閥瓣重新(xīn)與閥座接觸,即(ji)開啟高度變為(wéi)零時🔞的進口壓(ya)力。
(13)啟閉壓差。開(kāi)啟壓力與回座(zuo)壓力之差,通常(cháng)用回座👅壓力與(yǔ)開⚽啟壓力的百(bai)分比表示,隻有(yǒu)當開啟壓力很(hěn)低時采用二者(zhě)壓力差🤞來表示(shi)。
(14)背壓力。安全閥(fa)出口處的壓力(li)。
(15)額定排放壓力(li)。标準規定排放(fang)壓力的上限值(zhi)。
(16)密封試驗壓力(lì)。進行密封試驗(yàn)的進口壓力,在(zài)該壓力下測量(liàng)通🌈過關閉件密(mi)封面的洩漏率(lü)。
(17)開啟高度。閥瓣(ban)離開關閉位置(zhi)的實際升程。
(18)流(liu)道面積。指閥瓣(ban)進口端到關閉(bi)件密封面間流(liu)道的🍉最小截面(mian)✍️積,用來計算無(wu)任何阻力影響(xiang)時的理論排☔量(liang)。
(19)流道直徑。對應(yīng)用于流道面積(ji)的直徑。
(20)簾面積(jī)。當閥瓣在閥座(zuo)上方時,在其密(mì)封面之間形成(cheng)的圓柱🛀面形或(huò)圓錐面形通道(dào)面積。
(21)排放面積(ji)。閥門排放時流(liú)體通道的最小(xiǎo)截面積。對于☔全(quan)啟示安全閥,排(pai)放面積等于流(liú)道面積;對于微(wei)啟式❓安全閥,排(pái)放面積等于簾(lian)面積。
(22)理論排量(liàng)。是流道截面積(jī)與安全閥流道(dao)面積相等的理(lǐ)想噴管的計算(suàn)排量。
(23)排量系數(shu)。實際排量與理(lǐ)論排量的比值(zhí)。
(24)額定排量系數(shù)。排量系數與減(jian)低系數(取0.9)的乘(chéng)積。
(25)額定排量。指(zhi)實際排量中允(yǔn)許作為安全閥(fa)适用基準的🌈那(nà)一部分。
(26)當量計(jì)算排量。指壓力(li)、溫度、介質性質(zhì)等條件與額🥰定(ding)排㊙️量🔴的适用條(tiao)件相同時,安全(quán)閥的計算排量(liàng)。
(27)頻跳。安全閥閥(fa)瓣迅速異常地(di)來回運動,在運(yùn)動中閥瓣接觸(chu)閥座。
(28)顫振。安全(quán)閥閥瓣迅速異(yi)常地來回運動(dòng),在運動中閥瓣(bàn)不接觸閥座。
2.選(xuan)用原則
(1)蒸汽鍋(guō)爐安全閥,一般(ban)選用全啟式彈(dan)簧安全閥。
(2)液體(tǐ)介質用安全閥(fá),一般選用微啟(qǐ)式彈簧安全閥(fá)。
(3)液化石油氣汽(qì)車槽車或液化(hua)石油氣鐵路罐(guàn)車用安全閥,一(yi)般🛀🏻選用全啟式(shi)内裝安全閥。
(4)采(cai)油油井出口(采(cai)油樹)用安全閥(fa),一般選用先導(dǎo)式安🔞全閥🐪。蒸汽(qì)發電設備的高(gāo)壓旁路安全閥(fa),一般選用具有(yǒu)安全和控制雙(shuāng)重功能的先導(dǎo)式安全閥。













