液壓閥的基本(běn)結構主要包括(kuò)閥芯、閥體和驅(qu)動閥芯在閥體(tǐ)内♉做相對運動(dòng)的操縱裝置。閥(fa)芯的主要形式(shi)😘有滑閥、錐🔴閥和(he)球閥；閥體上除(chú)有與閥芯配合(he)⭕的閥體孔或閥(fa)座孔外，還有外(wai)👨‍❤️‍👨接油管的進、出(chu)油口和洩油口(kou)；驅動閥芯在閥(fá)體内做相對運(yun)動的裝置可以(yi)是手調機構，也(ye)可以是彈簧或(huo)電😍磁鐵，有些場(chang)合還采用液壓(ya)力驅動。
      在工作(zuò)原理上，液壓閥(fa)是利用閥芯在(zài)閥體内的相對(dui)運動來控制閥(fa)口的通斷及開(kāi)口的大小，以實(shi)現壓力、流量⭐和(hé)方向控制。液壓(ya)閥工作時，所有(yǒu)閥的閥口大小(xiǎo)、閥進、出油口間(jian)的壓差以及通(tōng)過閥的流量之(zhi)間的關系都符(fu)合孔口流量公(gōng)式(q＝KAΔp m)，隻是各種閥(fa)控🏃‍♀️制的參數各(ge)不相同而已。