解決泵過載問題的方法

點擊:發布日期(qi):2022/6/29
    (1) 采用機械式自(zì)動調壓旁通閥(fa)  
    旁通閥安裝在(zai)羅茨真空泵的(de)出口和入口之(zhi)間的旁🥵通管✉️路(lu)上。此閥控制泵(beng)出入口之間的(de)壓差不超🏃‍♂️過額(é)定值。當壓差達(dá)到額定值時,閥(fá)門靠壓差作用(yong)自動打開,使羅(luo)茨真空泵出口(kou)☀️和入口相通,使(shi)出入口之間的(de)壓差迅速降低(dī),這時羅茨真空(kōng)♍泵在幾乎無壓(yā)差的負荷下工(gōng)作。當壓差低于(yu)額定值時,閥自(zì)動關閉,氣體通(tōng)過羅茨真空泵(bèng)‼️内由前級泵抽(chōu)走。帶有旁通溢(yì)流閥的羅茨真(zhen)空泵可以與前(qián)級泵同時啟動(dòng),使機組操作簡(jian)單方便。  

    (2) 采用液(yè)力聯軸器  
    采用(yòng)液力聯軸器也(ye)能防止泵的過(guo)載現象發生,使(shi)泵可以在高壓(yā)差下工作。液力(lì)聯軸器安裝在(zai)泵和電動機之(zhi)間。在✨正常🔅工作(zuo)狀态下,液力聯(lián)軸器由電💔動機(ji)端向泵傳🥰遞額(é)定力矩。羅茨真(zhēn)空泵的*壓差由(yóu)液力聯軸器所(suo)傳遞的*轉矩來(lai)決定,而液力聯(lián)軸器🏒可傳遞的(de)*轉矩由其中的(de)液體量來調💘節(jie)。當泵在高壓差(chà)下工作或❄️與前(qian)級泵同時🔞啟動(dong)時,在液體聯軸(zhou)器内部産生了(le)轉速差即滑動(dòng),隻傳遞一定的(de)力矩,使泵減速(su)工作。随着抽氣(qi)的進行,氣體負(fù)荷減小,羅茨真(zhēn)空泵逐漸加速(su)至額定轉速。  

    (3) 采(cǎi)用真空電氣元(yuán)件控制泵入口(kǒu)壓力  
    在羅茨真(zhen)空泵的入口管(guan)路處安置真空(kōng)膜盒繼電器或(huo)電🈲接點真空壓(yā)力表等壓力敏(min)感元件。真空系(xì)統啟動後,當羅(luó)茨真空泵入口(kou)處壓力低于給(gei)定值(泵允許啟(qi)動壓力)時,壓力(lì)敏感元件發出(chū)信号,經電🏃‍♂️氣控(kong)制系統開啟羅(luo)茨真空泵⭐(如真(zhen)空系🙇‍♀️統中裝有(you)㊙️羅茨真空泵旁(páng)通管路,則同時(shi)關閉旁通管路(lù)閥門)。若泵入口(kǒu)壓力高于規定(dìng)值時,則自動關(guān)閉羅茨真空泵(bèng)(或同👣時打開👉泵(beng)旁通管路閥門(mén)),從而保證了羅(luo)茨真空泵的可(ke)靠運🈲轉。
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