
點擊:發布(bu)日期:2022/6/29
水環式真(zhen)空泵(簡稱水環(huán)泵)是一種粗真(zhēn)空泵,它所能獲(huo)得的極限壓力(lì),對于單級泵為(wéi)2.66~9.31kPa;對于雙級泵為(wei)0.133~0.665kPa。水環泵也可用(yong)作壓縮機♋,它屬(shǔ)于低壓的壓縮(suō)機,其壓力範圍(wei)為(1~2)X105Pa表壓力(在特(tè)定的條件下)。水(shui)環泵在石油、化(hua)工、機械、礦山、輕(qing)工、造紙、動🧡力、冶(ye)金、醫藥和食品(pin)🆚等工業及市政(zhèng)與農業等👌部門(men)的許多工藝過(guò)程中,如真空過(guò)濾、真空送料、真(zhen)空脫氣、真空蒸(zheng)發、真空濃縮和(he)真空回潮等💜,得(dé)到了🚶♀️廣泛的應(yīng)用,由于水環泵(beng)👅壓縮氣體的過(guo)程是🚶♀️等溫的,故(gù)可抽除易燃、易(yi)爆的氣體,此外(wai)還可抽除含塵(chen),含水的氣體,因(yīn)此,水環泵🌏的應(yīng)用日益增大。
葉(yè)輪被偏心的安(an)裝在泵體中,當(dang)葉輪按圖示方(fāng)向旋轉時,進✌️入(rù)水環泵泵體的(de)水被葉輪抛向(xiang)四周,由于離❗心(xin)力的作用,水形(xing)成了一個與泵(beng)腔形狀相似的(de)等厚度的封閉(bi)的水環。水環的(de)上部内表面恰(qia)好與葉輪輪毂(gu)相切(如Ⅰ-Ⅰ斷面),水(shuǐ)環的下部内表(biǎo)面剛好與葉片(pian)頂端接觸(實際(ji)上,葉片在水環(huan)内有一定的插(cha)入深度)。此時,葉(yè)輪輪毂與水環(huán)之間形成了📞一(yī)個👌月牙形空間(jian),而這一空間又(you)被葉輪分成與(yu)葉片數🔴目相等(děng)的若幹個小腔(qiang)。如果以葉輪的(de)上部0°為起點,那(na)麼葉輪🏒在旋轉(zhuǎn)前180°時,小腔的容(róng)積逐漸由小變(bian)大✔️(即從斷面Ⅰ-Ⅰ到(dào)Ⅱ-Ⅱ),壓強🏃不斷的降(jiàng)低,且與吸排氣(qì)盤上的吸氣口(kǒu)相通,當小腔空(kong)間内的壓強低(dī)于被抽容器内(nei)的壓強,根據氣(qi)體壓強平衡的(de)原理,被抽的氣(qi)體不斷地被抽(chōu)進小腔,此時正(zhèng)處于吸氣過💜程(cheng)。當吸氣完成時(shí)與吸氣口隔絕(jue),從Ⅱ-Ⅱ到Ⅲ-Ⅲ斷面,小腔(qiang)的容積正逐漸(jiàn)減小,壓力不斷(duàn)地增大,此時正(zhèng)處于壓縮過程(chéng),當壓縮的氣體(tǐ)提前達到排氣(qi)壓力時,從輔助(zhù)排氣閥提前排(pai)氣。從斷面Ⅲ-Ⅲ到Ⅰ-Ⅰ,而(ér)與排氣口相通(tōng)的小📱腔的容積(ji)進一步地減小(xiǎo)壓強進一步的(de)升高,當氣體的(de)壓強大于排氣(qì)壓強時,被壓縮(suo)的氣體從排氣(qì)口被排出,在泵(bèng)的連續運轉過(guò)程中,不斷地進(jìn)行着吸氣、壓縮(suō)、排氣過程,從而(ér)達到連續抽氣(qi)的目的。
在水環(huán)泵中,輔助排氣(qì)閥是一種特殊(shū)結構,一般采⁉️用(yòng)橡皮球👄閥,它的(de)作用是消除泵(bèng)在運轉過程中(zhong)産生的👣過壓縮(suō)與壓縮不足的(de)現象。這兩種現(xiàn)象都會引起過(guo)🏃🏻♂️多的功率消耗(hao)。因為水環泵沒(mei)有直接的排氣(qi)閥,而且排氣壓(yā)力始終是固🔞定(ding)的,水環泵的壓(ya)縮比決定于進(jìn)氣口的終止位(wei)置和排氣口的(de)起始位置,然而(er)這兩個位置是(shi)固定不變的,因(yīn)而不适應吸👨❤️👨入(ru)壓力變化的需(xū)要。為了解決這(zhè)個問題,一般在(zai)排氣🚶♀️口下方設(shè)置橡皮球閥,以(yǐ)便當泵腔内過(guò)早達到排氣壓(yā)力時,球閥自動(dòng)開啟,氣體排出(chu),消除了過壓縮(suo)現象。一般在設(she)計水環🧑🏽🤝🧑🏻泵時都(dou)以*吸入壓力來(lai)确定壓縮比,以(yi)此來确定排氣(qi)口的起始位置(zhi),這樣就🌈解決了(le)壓縮不足的現(xiàn)象。
葉(yè)輪被偏心的安(an)裝在泵體中,當(dang)葉輪按圖示方(fāng)向旋轉時,進✌️入(rù)水環泵泵體的(de)水被葉輪抛向(xiang)四周,由于離❗心(xin)力的作用,水形(xing)成了一個與泵(beng)腔形狀相似的(de)等厚度的封閉(bi)的水環。水環的(de)上部内表面恰(qia)好與葉輪輪毂(gu)相切(如Ⅰ-Ⅰ斷面),水(shuǐ)環的下部内表(biǎo)面剛好與葉片(pian)頂端接觸(實際(ji)上,葉片在水環(huan)内有一定的插(cha)入深度)。此時,葉(yè)輪輪毂與水環(huán)之間形成了📞一(yī)個👌月牙形空間(jian),而這一空間又(you)被葉輪分成與(yu)葉片數🔴目相等(děng)的若幹個小腔(qiang)。如果以葉輪的(de)上部0°為起點,那(na)麼葉輪🏒在旋轉(zhuǎn)前180°時,小腔的容(róng)積逐漸由小變(bian)大✔️(即從斷面Ⅰ-Ⅰ到(dào)Ⅱ-Ⅱ),壓強🏃不斷的降(jiàng)低,且與吸排氣(qì)盤上的吸氣口(kǒu)相通,當小腔空(kong)間内的壓強低(dī)于被抽容器内(nei)的壓強,根據氣(qi)體壓強平衡的(de)原理,被抽的氣(qi)體不斷地被抽(chōu)進小腔,此時正(zhèng)處于吸氣過💜程(cheng)。當吸氣完成時(shí)與吸氣口隔絕(jue),從Ⅱ-Ⅱ到Ⅲ-Ⅲ斷面,小腔(qiang)的容積正逐漸(jiàn)減小,壓力不斷(duàn)地增大,此時正(zhèng)處于壓縮過程(chéng),當壓縮的氣體(tǐ)提前達到排氣(qi)壓力時,從輔助(zhù)排氣閥提前排(pai)氣。從斷面Ⅲ-Ⅲ到Ⅰ-Ⅰ,而(ér)與排氣口相通(tōng)的小📱腔的容積(ji)進一步地減小(xiǎo)壓強進一步的(de)升高,當氣體的(de)壓強大于排氣(qì)壓強時,被壓縮(suo)的氣體從排氣(qì)口被排出,在泵(bèng)的連續運轉過(guò)程中,不斷地進(jìn)行着吸氣、壓縮(suō)、排氣過程,從而(ér)達到連續抽氣(qi)的目的。
在水環(huán)泵中,輔助排氣(qì)閥是一種特殊(shū)結構,一般采⁉️用(yòng)橡皮球👄閥,它的(de)作用是消除泵(bèng)在運轉過程中(zhong)産生的👣過壓縮(suō)與壓縮不足的(de)現象。這兩種現(xiàn)象都會引起過(guo)🏃🏻♂️多的功率消耗(hao)。因為水環泵沒(mei)有直接的排氣(qi)閥,而且排氣壓(yā)力始終是固🔞定(ding)的,水環泵的壓(ya)縮比決定于進(jìn)氣口的終止位(wei)置和排氣口的(de)起始位置,然而(er)這兩個位置是(shi)固定不變的,因(yīn)而不适應吸👨❤️👨入(ru)壓力變化的需(xū)要。為了解決這(zhè)個問題,一般在(zai)排氣🚶♀️口下方設(shè)置橡皮球閥,以(yǐ)便當泵腔内過(guò)早達到排氣壓(yā)力時,球閥自動(dòng)開啟,氣體排出(chu),消除了過壓縮(suo)現象。一般在設(she)計水環🧑🏽🤝🧑🏻泵時都(dou)以*吸入壓力來(lai)确定壓縮比,以(yi)此來确定排氣(qi)口的起始位置(zhi),這樣就🌈解決了(le)壓縮不足的現(xiàn)象。













