
多級泵裝配(pei)時轉子組件的(de)對中方法
裝配(pei)中十分重要的(de)一個問題,是要(yào)檢查葉輪出口(kǒu)中心和🚩導翼(導(dao)流器)進口中心(xin)是否一緻,即各(gè)個葉輪出口中(zhong)心必須對準導(dǎo)翼進口中心。調(diao)整“中心一緻”不(bu)但保證泵的正(zhèng)常效率,而且可(kě)避免轉不動,或(huò)葉輪前後碰磨(mó)等危♋害。
2022/5/300機械密封(feng)的失效原因分(fen)析
機械密封安(an)裝調試好後,一(yi)般要進行靜試(shì),觀察洩漏量。如(ru)洩漏量較小,多(duō)為動環或靜環(huan)密封圈存在問(wen)題;洩漏量較大(dà)時,則表❓明動、靜(jìng)環摩擦副間存(cun)在問題。在初步(bu)觀察洩漏量、判(pàn)斷洩漏部🏃♂️位的(de)基礎上,再手動(dòng)盤車觀察,若💛洩(xie)漏量無明顯變(biàn)化則靜
2022/5/300單相節能(néng)水泵機組常見(jiàn)故障及排除方(fāng)法
1.泵不運轉。若(ruo)因機械部分卡(kǎ)死,應調整裝配(pèi)間隙,使其轉動(dòng)🐆靈活;若因線路(lu)發生故障,應檢(jiǎn)修電路。
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2.泵不出(chu)水。若因吸水管(guan)不嚴,管内接頭(tou)漏氣,應檢修各(ge)接頭,使🤞其密封(feng);若因空氣未排(pái)盡,應擰開排氣(qì)螺栓,排盡空氣(qì);若因泵内的❗水(shuǐ)未灌滿,應使泵(beng)體灌滿水;若因(yin)🐅密封件失效,泵(beng)軸漏水,應更換(huàn)密封件。消防機動(dong)泵新技術應用(yong)與消防技術進(jin)步
機動消防泵(bèng)是一種輕型發(fā)動機與水泵直(zhi)接相連接的,可(ke)📞由人力移動或(huò)固定使用的消(xiāo)防泵,用來撲救(jiu)一般物質火災(zai)和小型油類火(huo)災。由于機動泵(beng)具有輕便靈活(huó),不受交通、電力(lì)、區域的障✉️礙限(xian)制等優✏️點,已廣(guǎng)泛用于撲救工(gōng)礦企業、倉庫、港(gǎng)口、碼頭和農✌️村(cūn)等道路通行條(tiao)件差、消防車難(nan)以通行或不能(néng)及✉️時到達的地(dì)方的初起火災(zāi)。
2022/5/300簡析離心泵不(bú)上水主要原因(yin)
離心式水泵以(yǐ)其結構簡單、使(shǐ)用維修方便、效(xiào)率較高而成為(wei)農業上應用最(zuì)廣泛的一種水(shui)泵,但也因有時(shi)🍓提不上水而令(lìng)人倍感煩惱。現(xiàn)就提不上水這(zhè)一故意⛹🏻♀️障的原(yuan)♊因加以㊙️分析。
0淺(qiǎn)談卧式多級離(li)心泵吸入系統(tong)的兩項要求
淨(jing)正吸入壓頭(NetPositiveSuctionHead)即(ji)NPSH,多級離心泵設(she)計、選擇及操作(zuo)運行中最重要(yao)的參數,這是多(duo)級離心泵系統(tong)中重要的一環(huan),并應作為很特(te)殊♋的配管設計(jì)對待。NPSHa卧式多級(ji)離心泵入口管(guan)口處🤟壓力減去(qù)蒸氣壓後可用(yòng)的壓力
0預設鍋(guō)爐輸水泵的水(shui)力部件
給水泵(beng)轉速的選擇。根(gen)據給水泵的相(xiàng)似原則,給水泵(bèng)的壓力與其轉(zhuǎn)速的平方成正(zheng)比,流量與其轉(zhuan)速✊的一次方成(cheng)正♻️比。因此,欲提(tí)高給水泵的單(dān)級揚程,最合理(li)、最簡便的辦法(fǎ),就是提高水泵(beng)轉速。轉速的增(zeng)高
2022/5/300隔膜泵的(de)閥體選擇及相(xiàng)關因素
隔膜泵(bèng)的閥體類型選(xuan)擇閥體的選擇(zé)是隔膜泵選擇(ze)中🥵最📱重🍉要的環(huan)節。隔膜泵閥體(ti)種類很多,常用(yòng)的有直通單座(zuò)、直通雙座、角🔴形(xing)、隔膜、小流量、三(san)通、偏心旋轉、蝶(die)形、套筒式、球形(xing)等10種。在選擇閥(fá)門之前,要對控(kòng)制過程的介質(zhi)、工藝條件和❓參(can)數進行細心的(de)分🈚析,收集足夠(gou)的數據,了解系(xi)統對隔膜泵的(de)要求,根據所收(shōu)集的數據來确(que)定所要使用的(de)閥門類🤟型。在具(ju)體選擇時,可從(cóng)以下幾方面考(kǎo)慮:
2022/5/300單級單吸(xi)清水離心泵技(jì)術條件
泵的*工(gong)作壓力不大于(yu)16bar.。吸入壓力不大(da)于3bar。(.1bar=0.1MPa。)
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輸送液體的(de)溫度0~80°C。
輸送液體(ti)不應含有體積(ji)超過0.1%和粒度大(da)于0.2mm的固體雜✊質(zhi)。
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